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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック - メルカリの詳細情報
GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック - メルカリ。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック GSX250R。GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサス リアショック - メルカリ。純正比30-40mmダウンです。。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。ヤマハVmax1200純正リアサスペンション 中古品。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。ゼファー:Z1:Z2 ドレミコレクションリアサス 赤リフレクター。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。カワサキZRX400純正リアショック。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。cb400sf nc42 フロントフォーク。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。YSS リアショック MG456 リアサス SUZUKI GSX-R1000。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。HONDA ダックス フロントフォーク、ホイール セット。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。エイプ100 フロントフォーク ホンダ純正。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。モンキー125 フロントフォーク。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。ゼファー400 純正サスペンション 希少。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。NCYリヤサス ダンパー ショック ズーマー。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。デイトナ製 GB350/S(21-23)ローダウンサス&ショートスタンド セット。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック
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