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Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22(JA45。ZETA(ジータ) オフロードサスペンションキット クロスカブ110 (18-19。Amazon | ジータレーシング(ZETA RACING) クロスカブ110 '18-22(JA45。※一度開封だけしました。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。。ホンダ「クロスカブ110」をオフロードモデル化！ ダートフリークの。。まさる様。と*も様 スズキ GSF1200S GV75B 純正フロントホーク。garage t&f エストレヤ　ショートサスペンション。【604】 リア サスペンション 320mm 黒 タンク別体 調整可能 新品。VTR250用オーリンズ リアサスペンション HO944 オーバーホール必須。ヤマハMTー09(〜23)TRACER9(21〜24) パフォーマンスダンパー